軌楽庵のつれづれ日記

今夏開催予定の東京オリンピック2020が、新型コロナウイルスの世界的蔓延により、1年程度の延期が決まった。それにちなむわけではないが、幻に終わった日本の二つの五輪の話題を紹介しよう。

その1．戦争拡大で中止となった80年前の東京オリンピックである。その「東京五輪決定」の号外を見ることができた。地元の旧家に保存されていたもので、「大阪毎日新聞」の号外で、昭和11（1936）年8月１日の日付がある。開催の4年前にベルリンのIOCでの決定を報じるもので、「次回オリンピック東京に決定」、「聖火初めてアジヤへ」の見出しが躍る。

その２．確実視されていたが土壇場でソウルに決まった1988（昭和63）年の名古屋オリンピックである。ここに紹介するのは、早々と発売が準備された名古屋市交通局の「1988　名古屋オリンピック開催決定記念乗車券」である。バス（130円）と地下鉄（120円）の乗車券が付いた2種類の乗車券のセットで、500円で発売される予定であった。

しかし、開催がソウルに決まったため、どうするかという事で検討した結果、抽選で販売することになった。これが人気となって、応募が殺到したという。運よく抽選に当り入手できたものである。乗車券の開催決定の文字が消され、「発売中止」の一文が書かれた紙片も付けられていた。

※　2月は体調不良のため、3月もコロナ禍はじめいろいろあってブログの更新が出来なかった。

先日、名古屋に行ったときに見つけた三信鉄道の時刻表。おもしろい駅のスタンプも押されており、値段も手ごろだったので購入した。

1929(昭４)年に着工、天竜川沿いの地形・地質に阻まれた難工事の末、全線が開通したのは、1937（昭12）年のことである。アイヌの測量技師川村カネㇳが係わっていたことでも有名である。

帰宅して調べたところ、スタンプの日付（9.11.11）は、三信三輪（現・東栄）－佐久間（現・中部天竜）間が開通した日であることが分かった。これは、開業日を記念して三駅を回って押印した当時の鉄道ファン？の手によるものだと思うと、貴重なものである。

・　佐久間の土器・石冠とは、駅を建設中に発見された半場遺跡からの出土品である。当時から人気の天竜下りも描かれている。

・ 浦川は、鮎釣りで有名なところからこの形になったのであろう。鉄橋は天竜川を渡る鉄道橋であろうか。

・ 三信三輪に描かれた杉の木は、須佐之男神社の「綾杉」で、樹高45m 幹周り8.4m 樹齢400年以上といわれ、愛知県指定の天然記念物である。奈根温泉とあるが、三輪村海老嶋（現・東栄町）にあったが､現在は枯渇したとのことである。

今年初の鉄分補給は、1月5日、6日と姫路に行ったことである。同居人と18きっぷを利用して、姫路に住む息子の顔を見るついでに塩田温泉に泊まり、同居人の希望するサファリパークを見る一泊二日の旅であった。

姫路駅前で息子と合流し、昼食をとった後、予定があるという彼と別れて向かった先は、「手柄山交流ステーション」である。そこのモノレール展示室が当方の目的である。そこには水族館や植物園もあるので、同居人も拒むことはない。

館の入口のガラス面にはモノレールのシルエットが描かれている。水族館には500円の入館料が必要だが、モノレール展示室のみなら無料で観覧できる。

姫路モノレール（姫路市交通局モノレール線）は、1966年5月17日、手柄山中央公園で開催された「姫路大博覧会（姫路博）」の会場への足として、姫路駅から手柄山間1.6㎞で開業した。中間駅として大将軍駅があった。構想では鳥取まで伸ばす予定であったが、赤字が膨らみ、8年後の1974年に休止、79年に廃止された。

展示室の展示は、開業時の様子を再現し、姫路の交通の歴史などを展示している。

館の外には台車が展示されている。

翌日は、姫路セントラルパークのサファリパークを見に行く。そこで見つけたのが、「スカイサファリ」なるロープウェイである。

検索した資料によるとよれば、日本で唯一の単線固定循環式ゴンドラ（ロープウェイ）ということである。山麓駅と山頂駅の間317ｍを12人乗りのゴンドラが３両連なった二組で運転されている。

動物に興味ないファンがこれ（無料）に乗ろうとすると入園料3600円とサファリバス800円が必要である。

帰りのバスまでの間に遊園地内を散歩していて見つけたのが、弁慶号スタイルの子ども汽車である。

帰りの姫路駅のホームで見つけた駅そば「まねき」の店舗。なんとキハ50となっていた。